走吧，去環島吧!
這個聲音近年來一直在心中迴響啊!
自從脫離學生階段後，就很難有超過4天以上的假期可以奢侈的拿來旅行了。以前還是學生的時候總會覺得: 才不要人擠人的日子出去玩勒，路上既會塞車，看的玩的也都要排隊，住宿難找，房價更是貴鬆鬆。現在才深刻感受，上班族也只有在人擠人的時候，才能去旅遊了。
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| 北回歸線。花蓮，豐濱鄉。 |
趁著2011年底工作上剩餘的特休假，配合著跨年-元旦假期，規劃了4天的行程來完成這趟機車環島。下定決心前，也是掙扎了一下下，畢竟我的代步工具是一輛8歲多的老悍將，經驗值來到了7xxxxKM，陪著我從學生時代一路征戰至今。
出發前，當然得送戰駒去身體檢查一番，把該換的、可能要換的都提早做整理，盡可能的避免機車在路上出問題，因為只有一個人，若出了問題真的是會很頭大啊!
加上我也沒有Smart Phone、GPS可用，只有一支收訊不太穩的X太手機，配合著地圖與筆記裡的路線規劃表，雖然簡陋，但其實也沒有啥問題，因為一路上幾乎都是順著濱海公路前行，指示相當夠用，只要具有辨別南北東西的能力就很OK了。
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| 臺9線上一隅。 |
老悍將除了領著我前進之外，也得負責幫我裝載行李，而為了多帶點相機相關的東西，在衣物方面就得有所取捨，一條耐操的牛仔褲、一雙不怕濕的鞋、一件禦寒的大外套、足夠的貼身私密性感(?)小褲褲(XD)跟襪子，這些是必備之物，其他在上衣部分就能少則少；另外的必備之物就是兩件式雨衣、鞋套、雨傘、保溫瓶、MP3 Player跟補胎工具。兩件式雨衣比較能抵擋長時間的下雨，避免雨水流落褲子；鞋套則是能讓雨水不淋濕鞋子，這個很棒；雨傘除了用來走路時擋雨外，對我來說還有一個很重要的作用，就是隨機下車拍照時的保護相機功能，哈~這太重要了；保溫瓶可以讓身體隨時都能補充水分，若是喝溫熱水也能用來保暖，且一路上都是便利商店，店員們都會很樂意的提供熱開水，超級貼心的；音樂則是能夠讓我在漫漫長路上而不會睡著的絕佳良伴，聽的當然就是很high的伍佰&China Blue囉，哈哈；至於補胎工具這項，我沒有，擺明是存以僥倖的心態忽略這項了，所幸路上都沒遇到狀況，真是有拜有保庇呢!
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| 八仙洞。臺東，長濱鄉。 |
清出的空間，為的就是讓拍照的工具可以多帶一些，列了一下工具清單，如下:
1).RICOH GXR + A12 _28mm + A12_50mm
2).OLYMPUS XZ-1
3).NIKON L35AD
4).備用電池(GXR*3；XZ-1*2；L35AD*2(乾電池，路上都買得到 : ) )
5).充電器*2
6).記憶卡(8G*2、4G*1)
7).轉接環&CPL鏡
8).清潔小工具
為什麼得帶這麼多台相機? 我也不知道，很像一定得這樣才會安心! 哈哈哈~
除了上述的這些之外，還有一個動作也要記得做，就是”大聲宣示!” 這個動作不是要用來跟朋友吹噓的，而是讓自己沒有退路。
都已經說出口了，你還好意思退縮!?
為了查甫子的氣魄與面子，再濕再冷也得整裝上路。
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| 花蓮，芭崎。 |
清晨四點，鬧鐘響了，興奮緊張的情緒被窗外滴滴答答的雨聲給重擊了幾下。但下雨，不就是多穿幾件衣物而已嘛! 沒啥大不了的(採用戰術: 鼓舞)。但人可以濕、機不可濕啊! 所以得趕緊多拿些塑膠袋備用，哈哈哈。
此次環島所規劃的路線，也藉著這篇文章來整理一下，如下:
西北部-->東北部
臺1線+105縣道+臺15線+臺2線
東北部-->東南部
臺2線+臺9線+臺11線
東南部-->西南部
臺11線+臺9線+199縣道
西南部-->西北部
臺26線+臺1線+臺17線+臺1線
因為時間只有四天，所以臺東到鵝鑾鼻的那個小角被我給割捨了，有時間一定還要再挑戰一次啊啊啊啊啊啊!!!!!!!!!!!!!!!!
一個人的旅行，最棒的享受就是可以隨心所欲。
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| 花蓮市區。 |
隨心所欲的停留在任何我想駐足欣賞的景點之前，拍下此時此刻此塊空間與我的片刻連結，這個連結在未來裡等著我，我則從現在到了未來，就一下子，我們又一起回到了過去。
過去的那段路上，天氣惡劣，從接近基隆開始雨就越下越大，一點也沒愧對基隆雨的稱號啊! 若想停車拍照，就要先卸去雨衣，從包包中取出雨傘跟相機，拍了幾張後要再趕路時，這些東西又得一一歸位，加上我三不五時就停車，所耗去的時間加一加也是不少。
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| 基隆。 |
基隆，對它的印象就是夜市跟多雨，偶一次陽光大放的日子去了基隆，那美麗的海岸線與天際，一改我對它的刻板記憶。外木山、和平島、漁港跟海鮮餐廳還有我好愛吃的九如營養三明治，哈哈~
自從2006年雪山隧道開通後，要前往宜蘭的人就多了一條快速的道路，可以不用舟車勞頓的經由濱海到達，也不用走那彎來彎去的北宜公路了，雖說如此，但雪隧的風景實在是乏味又讓人想睡，若不用趕時間的人，選擇臺2線的濱海公路可以一路心曠神怡。
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| 臺9線上一隅。 |
反正，機車旅行也無法上高速公路，即使現在大風大雨的也是要走濱海過去宜蘭。所幸接近宜蘭時的雨勢已經稍有停歇，讓我跟老悍將可以輕鬆一些，相機也能放膽的取出來拍上幾張了。
從宜蘭開始，我就感覺自己真的在享受假期了!
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| 蘭陽博物館。宜蘭，頭城鄉。 |
第一天設定的住宿點是在花蓮，而從宜蘭騎到花蓮的時間，根據記事本上谷歌老師所提供的資料顯示，還有122KM，開車要近3個小時。若是騎車加上中途拍照，一定要更長的時間，所以在宜蘭也不能停留太久，拍完一些照片後，便趕緊找到臺9線上路去了。
接下來的這段車程中，有著惡名昭彰的蘇花公路，那疾駛殺彎的砂石車不曉得讓多少的機慢車膽顫心驚，若要保障安全，就只能放慢車速，依著山邊慢慢騎，大車來時就讓著點，千萬別跟它”過不去”啊!
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| 清水斷崖。花蓮，和仁-崇德之間。 |
這段宜蘭往花蓮的路，仍舊是陰雨陣陣，美麗的山色海景都被厚重的雲、迷濛的雨水給遮蔽了，還有車陣所揚起的灰塵，噴的人跟車滿滿的都是旅行的記號。行駛在蘇花公路上，既蜿蜒也起伏，還有著許多的隧道，就像是人生的遭遇一樣，左右不定、有高有低、忽明也忽暗，時而順利時而阻礙，如果自己沒有堅持下去，是很難通過這些關卡的。
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| 月牙灣(七星潭)。花蓮，新城鄉。 |
抵達花蓮時，雨也停了，可以讓我這個自以為的花蓮小孩，能夠在被我稱為家的七星潭上好好的望一望。每回回到這裡，總是喜歡在這裡躺上一會，聽著海浪的拍打聲，似乎是一種魔術，又或是一種具有療效的按摩，讓人所有的憂愁一掃而空，越來越放鬆，就像沉睡般的安穩。
一覺醒來後，也得開始打點今天的住宿及晚餐了，原本想說若是花蓮市不好找房間的話，就繼續往南騎去，應該會容易些，但不知道哪來的好運，出乎意料的在公正街對面就訂到了房間，太棒了，不但晚餐有著落，連消夜都不用煩惱了。
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| 宜蘭香炸螃蟹。花蓮市區。 |
在這個時時都充滿觀光客的城市裡遊蕩，有時也會感覺到擁擠，雖然自己也是造成那阻塞的一份子。然而只要早一點、或是晚一點、更深入一些的就能找到屬於這地方原始風情，在地人的生活。
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| 月牙灣(七星潭)。花蓮，新城鄉。 |
花蓮，是個很適合騎車旅行的地方，道路開闊、風光明媚，沿著臺9線/臺11線就能到達很多漂亮的地方，深入巷弄街道，欣賞著從未見識過的洄瀾。
隔天仍是早早起床快快出發，心情持續亢奮著，因為接下來的臺東，是我比較少去的地方，這次總算能更靠近的看看它的樣貌。
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| 崖上民宿。花蓮，豐濱鄉。 |
從花蓮市往海邊的方向過去接上臺11線，順著海的味道就能到得了臺東了。對臺東最早的了解是來自於我媽媽以前愛唱的一首歌-來去臺東開始，歌詞裡唱出了很多地名、盛產及生活情趣，有些事物或許已經過時，不符時代的潮流，但卻是不變的存在。
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| 石梯坪。花蓮，豐濱鄉。 |
成功、大武沿海吹東北風，風力6-7級，陣風9級。這是常在氣象播報裡聽到的描述；石雨傘、三仙台、八仙洞，這是常在旅遊資訊裡看到的景致；知本、太麻里跟近年來因書包而廣為人知的都蘭，都是受觀光客與新聞媒體寵愛的地方。除了這些，我還去了多良火車站跟大鳥遊憩區，一個是令我嚮往的多良，一個是讓我驚訝又感到趣味的大鳥。
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| 三仙台。臺東，成功鎮。 |
在到達多良車站之前，還沿著爬升的路面稍微的迷路了一下，因為它實在是不起眼，加上是被裁撤掉的車站，也已經無人駐站管理，外觀上也沒有醒目的站名，但絲毫不影響它被譽為”全臺灣最美的車站”之名。
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| 多良火車站。臺東，太麻里鄉。 |
美的欣賞角度有很多種，有些人喜歡艷陽底下的多良，而我來的時候，是一片灰濛濛的陰天，雖然拍不到藍天大海下的列車迎面而來，但在這種氣氛底下與寂寞的多良、廢棄的車站及揚長而去的旅客短暫相會，是不是更讓人印象深刻呢?
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| 多良火車站。臺東，太麻里鄉。 |
離開了多良與大鳥後，我就準備要從臺9線接199縣道進入屏東的山區了，原本認為是輕鬆寫意的一段，但卻是這趟旅途中讓我驚心動魄的路線之一，幸好我的老悍將夠堅強，並沒有讓我失望，順利的帶我通過這條199縣道。
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| 成功教會。臺東，成功鎮。 |
[附註]照片EXIF資訊遺失，所以沒有加以標註。
看天看海看山小(I)
未完，待續……
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